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标题: 关于飘移顺势 [打印本页]

作者: aria 时间: 2010-1-20 17:29 标题: 关于飘移顺势

漂移顺势可以说是建立在最佳化漂移上的，若无此条件则学习无意义。

1，漂移顺势简单来说就是不反拉或者轻微反拉车头，来达到结束飘移的目的，

其优点在于，（1）集气能力比最佳化漂移强；（2）在稳定性上讲，其可驾驭性强，致使稳定性增强。
（其它优点再议）

2，进入正题，漂移顺势的练习步骤。

1，感受最佳化漂移结束时间，这样你可以判断顺势的起始点，也就是说，当你反拉车头到一定程度时，可以结束反拉车头，而不会影响漂移结束（有点绝对，看感觉吧）。

2，以漂移顺势为起飘进行连喷或者以点票开头最佳化顺势漂移结束。这点建立在上面说的基础之上。

最后，结束语。

看过职业车手的SP都有一种舒服的感觉，这与跑跑这样的紧张刺激的跑车游戏，有点别扭的感觉。
这是怎么回事呢？这就是飘移顺势的缘故了，在不紧不慢的漂移中达到速度，集气量及出弯角度的和谐。
这便是为什么我们的跑法和职业车手差不多却在记录上差个几秒的缘故了。

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